汽车配件热压罐的主要优点之一就是适合于多种材料的生产，只要是固化周期、压力和温度在热压罐范围内的复合材料都能生产。热压罐的另一优点是它对复合材料制件的加压灵活性强。通常制件铺放在模具的一面，然后装入真空袋中，施加压力到制件上使其紧贴在模具上，制件上的压力通过袋内抽真空而进一步被加强。因此，热压罐成型技术可以生产不同外形的复合材料制件。由于上述优点，热压罐被广泛应用于航空航天复合材料制件的生产。

汽车配件热压罐成形工艺是将复合材料毛坯、蜂窝夹芯结构或胶接结构用真空袋密封在模具上，于热压罐中，在真空(或非真空)状态下，经过升温,加压，保温(中温或高温)，降温和泄压过程，使其成为所需要的形状和质量的成形工艺方法。

目前碳纤维汽车内饰有以下特点：

1、真碳纤维内饰，产品很轻薄，表面的光泽度很明显，之前有车友装了碳纤纸的，虽然价格很便宜，但是效果还是比较暗淡。

2、碳纤维技术不仅可以使车身轻量化，同时还可以强化车身强度。其重量仅相当于普通钢材汽车的1/5，而硬度却是普通钢材汽车的10倍以上。采用碳纤维复合材料做的汽车，可以使车身重量比普通钢材做的汽车重量减少60%。真正把碳纤维材料应用到生活的。

3、碳纤维内饰耐高温，美观，持久，气温芳香。碳纤维布强度大，可以承受十倍的拉扯限度。重量约为钢材的五分之一，如果全车使用可以大大降低汽车内饰的重量。耐腐蚀性强，一般十年以内都不会破损，而汽车的使用期限也大概是十年左右。

汽车配件热压罐整合了碳纤维制品的轻度和材质工艺要求，热压罐能广泛应用于碳纤维复合材料汽车内饰、配件的生产。